Bear Shift Sobre Bear Shift Logistics
Un broker de carga con licencia y fianza, construido sobre la verificación
Coordinamos tu carga con transportistas independientes autorizados por la FMCSA y el almacenaje con bodegas independientes. Antes de contratar a un transportista o una bodega, revisamos su autoridad, su seguro y sus papeles.
Qué somos y qué no somos
¿Son una empresa de camiones?
Bear Shift Logistics es un broker de carga, no un transportista ni una bodega: tenemos nuestra propia autoridad de broker ante la FMCSA, contratamos transportistas independientes que operan con la suya y coordinamos el almacenaje con bodegas independientes que te emiten sus recibos.
Los camiones, los choferes y los muelles de las bodegas pertenecen a las empresas independientes con las que trabajamos. Nuestra parte es elegirlas —revisar la autoridad y el seguro de cada transportista, y la cobertura de cada bodega, antes de reservar— y coordinar cada traslado desde la primera cotización hasta la factura final.
Con licencia y con fianza
Un broker de carga necesita su propia autoridad operativa de la FMCSA, la agencia federal de transporte, antes de coordinar una sola carga, y debe tener registrada una garantía financiera de $75,000 —fianza o fondo en fideicomiso—. Nuestra autoridad y nuestra fianza están registradas.
¿Tienen fianza?
Sí. Tenemos registrada ante la FMCSA una fianza de broker de $75,000, que cumple el requisito federal de garantía financiera para los brokers; no es un seguro de la carga. Respuesta completa
Compruébalo tú mismo
Busca nuestro número USDOT en SAFER, el registro de la FMCSA: ahí aparece nuestra autoridad de broker y el enlace al registro donde figura nuestra fianza. Respuesta completa
Cómo trabajamos
Cada envío sigue los mismos cuatro pasos, con un solo equipo a tu lado de principio a fin.
- Cuéntanos qué envíasOrigen, destino, carga y fechas, por el medio que te quede mejor.
- Recibe tu precioUna cotización instantánea en línea o una cotización de una persona; la apruebas antes de que se reserve nada.
- Contratamos un transportista verificadoUn transportista que ya revisamos, con los datos de recogida y el BOL compartidos contigo.
- Síguelo hasta la entregaSeguimiento mientras viaja, y después la prueba de entrega y una sola factura.
Cómo elegimos a los transportistas
Antes de contratar a un transportista para tu carga, revisamos:
- Autoridad operativa activa ante la FMCSA (la agencia federal de transporte)
- Como mínimo $1,000,000 de seguro de responsabilidad (auto liability) y $100,000 de seguro de carga, revisados en su certificado de seguro
- Además le pedimos a cada transportista su W-9 y que firme nuestro Acuerdo Broker-Carrier
- Nuestros términos con transportistas prohíben pasar tu carga a otro transportista o broker (sin doble corretaje)
Nuestro equipo
Las personas que cotizan tu carga, revisan y contratan a los transportistas, y se encargan del papeleo y la facturación.
Alejandro Chegwin
Director de Operaciones
Sam Murphy
Gerente General
Más integrantes del equipo próximamente
Por qué Seattle–Tacoma
Desde nuestra base en Puget Sound coordinamos cargas en todo el Noroeste del Pacífico, además de envíos entre aquí y cualquiera de los 48 estados continentales.
Puget Sound es una región de mucha carga: los puertos de Seattle y Tacoma, el corredor de la I-5 al norte hacia Canadá y al sur hacia Portland y California, la I-90 al este cruzando las Cascadas hacia Spokane, y las bodegas y centros de distribución del valle de Kent. Nuestra oficina está en Issaquah, junto a la I-90 al este de Seattle, cerca de los clientes, transportistas y bodegas de la región.
Información legal
Los términos que aplican cuando trabajas con nosotros y cómo tratamos tu información: