Bear Shift Coordinamos camiones y bodegas por ti · Broker con licencia federal · Zona Seattle–Tacoma
Broker de carga con licencia para envíos y almacenaje en la zona Seattle–Tacoma
Somos intermediarios de carga con licencia (broker): contratamos transportistas verificados y asegurados y coordinamos el almacenaje con bodegas independientes. Un solo contacto para tu envío y tu almacenaje.
Cotización instantánea: precio de referencia para envíos en camión y almacenaje en pallets, en segundos; una persona te lo confirma antes de reservar. ¿Envías cada semana, tu carga es especial o necesitas piso? Una persona te cotiza.
O llámanos al (425) 754-5008, lunes a sábado.
¿Tienes una bodega con espacio libre o tienes camiones?
Verifica nuestra licencia federal (USDOT 4509218) (se abre en otra pestaña)
Envíos y almacenaje, coordinados por un solo equipo
Como broker no operamos camiones ni bodegas. Trabajamos con una red de transportistas con licencia y verificados para tus envíos y coordinamos el almacenaje con bodegas independientes cerca de tu ruta.
Enfocados en la zona Seattle–Tacoma (Puget Sound). Coordinamos carga en todo el Noroeste del Pacífico y desde o hacia cualquier punto de EE. UU. continental (todo menos Alaska y Hawái).
Zonas frecuentes: Seattle · Tacoma · Kent · Auburn · Sumner · Fife · Puyallup. ¿Otro punto de EE. UU. continental? Pregúntanos: buscamos transportistas en todo el país.
Cargas que gestionamos
Transporte que coordinamos para ti
Unos cuantos pallets (parcial / LTL)
Los envíos pequeños comparten camión: pagas por tu espacio, no por un camión completo.
Saber más (en inglés)Un camión completo (FTL)
Caja seca dedicada de un transportista verificado para tu carga completa, directo de la recogida a la entrega.
Saber más (en inglés)Refrigerado o congelado (reefer)
Camiones con temperatura controlada, coordinados caso por caso: dinos el rango de temperatura y, si es alimento, sus requisitos sanitarios, y te confirmamos por escrito antes de reservar si podemos coordinarlo.
Saber más (en inglés)Grande, pesado o en plataforma (flatbed)
Plataforma, plataforma baja (step-deck) y cargas sobredimensionadas, con lonas, correas y permisos coordinados con el transportista.
Saber más (en inglés)También: varias recogidas o entregas en un solo viaje (multi-parada) · cargas urgentes (expedited)
Almacenaje que coordinamos
Almacenaje con bodegas aliadas independientes
¿Necesitas guardar tu carga, tenerla lista para una entrega o pasarla de un camión a otro? Buscamos espacio en una bodega independiente cerca de tu ruta y lo conectamos con tu transporte: un solo plan, un solo contacto.
Almacenaje a corto y largo plazo
Espacio para tus pallets por días, semanas o meses.
Saber más (en inglés)De camión a camión (cross-dock)
La carga pasa de un camión a otro sin quedarse almacenada por mucho tiempo.
Saber más (en inglés)Pallets listos para salir (staging)
Tus pallets esperan en la bodega, listos para una cita de entrega o para el reacomodo de una tienda (store reset).
Saber más (en inglés)Cómo funciona el almacenaje
- Dinos cuántos pallets, por cuánto tiempo y cerca de qué ciudad.
- Te enviamos el precio del almacenaje antes de reservar nada.
- Coordinamos el camión de entrada y el de salida: no tienes que manejar tres proveedores.
El almacenaje lo prestan bodegas independientes. Tu mercancía sigue siendo tuya; la bodega responde por ella mientras la guarda y te emite sus recibos. Bear Shift coordina el servicio. Asegura la mercancía valiosa con tu propia póliza. Detalle completo en las preguntas frecuentes.
Cómo funciona el almacenaje · ¿Tienes una bodega con espacio libre? Hazte bodega aliada
De la solicitud a la entrega, en cuatro pasos
Un solo equipo coordina tu envío: cotización, contratación del transportista, papeleo y facturación. Sin vueltas.
- Cuéntanos qué envíasDe dónde a dónde, qué es y para cuándo: en línea, por teléfono o por correo.
- Recibe tu precioCotiza al instante en línea o pide tu cotización a una persona. Apruebas el precio antes de reservar. Los extras, como plataforma elevadora (liftgate) o una parada adicional, el tiempo de espera (detención), un camión pedido y no usado (TONU) o una carga distinta a la que nos describiste se cobran según los términos de tu cotización.
- Contratamos un transportista verificadoRevisamos su autoridad y su seguro, lo contratamos, te enviamos los datos de recogida y compartimos el BOL preparado para tu envío (el BOL es el documento de embarque).
- Síguelo hasta la entregaSigue tu envío con un enlace de seguimiento y recibe la prueba de entrega y una sola factura clara.
Primero apruebas el precio. Los clientes nuevos pagan antes de que salga el camión; después de tu primer envío puedes pedir crédito.
¿Quieres verificarnos antes? Verifícanos en FMCSA SAFER (se abre en otra pestaña)Cómo elegimos a los transportistas
- Autoridad operativa activa ante la FMCSA (la agencia federal de transporte)
- Como mínimo $1,000,000 de seguro de responsabilidad (auto liability) y $100,000 de seguro de carga, revisados en su certificado de seguro
- Además le pedimos a cada transportista su W-9 y que firme nuestro Acuerdo Broker-Carrier
- Nuestros términos con transportistas prohíben pasar tu carga a otro transportista o broker (sin doble corretaje)
Pide tu cotización a una persona
Transporte, almacenaje o ambos: cuéntanos y una persona te llama o escribe con un precio. Sin crear cuenta.
Qué pasa después
- Una persona revisa tu solicitud.
- Te llamamos o escribimos con un precio, y tú decides.
- Si lo apruebas, contratamos un transportista verificado y, si necesitas almacenaje, coordinamos el espacio con una bodega independiente.
No necesitas cuenta para pedir un precio. ¿Envías seguido? Abre una cuenta de empresa: 4 pasos cortos. Ten a mano la razón social, la dirección y el contacto de facturación; puedes guardar y terminar después.
Abrir cuenta de empresa¿Prefieres el formulario completo? Abre la página de cotización
Solicitud recibida
Preguntas frecuentes
¿La cotización instantánea es el precio final?
No, es un precio de referencia. Una persona te confirma el precio antes de reservar. Los extras, como plataforma elevadora (liftgate) o una parada adicional, el tiempo de espera, un camión pedido y no usado (TONU) o una carga distinta a la que describiste se cobran según los términos de tu cotización.
¿Qué tan rápido tengo un precio?
Para envíos en camión y almacenaje en pallets, tienes una cotización instantánea en línea: un precio de referencia que una persona te confirma antes de reservar. Para rutas semanales, carga especial, piso (pies cuadrados) o almacenaje con temperatura controlada o hazmat, envía el formulario, llámanos o escríbenos, y una persona te responde con un precio.
¿Necesito una cuenta?
No para pedir un precio. Si envías seguido, puedes abrir una cuenta de empresa en 4 pasos cortos.
¿Cómo pago?
Primero apruebas el precio. Los clientes nuevos pagan antes de que salga el camión. Después de tu primer envío puedes pedir crédito.
¿Mi carga va asegurada en el camino?
Solo contratamos transportistas con al menos $100,000 de seguro de carga y $1,000,000 de seguro de responsabilidad (auto liability), revisados en su certificado de seguro. Ese seguro es del transportista y se rige por su póliza. Si tu mercancía vale más de $100,000, dínoslo al pedir tu precio. Bear Shift no vende seguro de carga; para cubrir el valor completo, ten tu propia póliza.
¿Son una empresa de camiones?
No. Bear Shift es un broker de carga con licencia: gestionamos tu envío con transportistas independientes autorizados por la FMCSA y coordinamos el almacenaje con bodegas independientes. No operamos camiones ni bodegas.
¿Tienen fianza?
Sí. Nuestra fianza de broker está registrada ante la FMCSA: es la garantía financiera de $75,000 que la ley federal exige a todo broker de carga. Respalda el pago a clientes y transportistas si un broker no cumple sus contratos para gestionar el transporte. No es un seguro de la carga ni cubre mercancía almacenada.
Para bodegas y transportistas
Lo que recibes, lo que pedimos y cómo empezar. Revisamos a cada bodega y transportista cuando se suma.
Para dueños de bodegas
Hazte bodega aliada
Te conectamos con clientes que necesitan almacenaje o cross-dock cerca de ti, y coordinamos los camiones que entran y salen de tu muelle. Conservas tu operación y tu seguro.
Transportistas (carriers) y owner-operators
Consigue cargas con Bear Shift
Cargas en la zona Seattle–Tacoma y más allá, con una rate confirmation clara antes de cargar y todo el papeleo desde tu teléfono.
Dónde trabajamos
Enfocados en Puget Sound; envíos a o desde cualquier punto de los 48 estados continentales.
Zonas locales
Rutas que coordinamos
Guías para clientes y bodegas
Guías en lenguaje claro sobre brokers, BOL, reclamos y almacenaje.
Cómo elegir un broker de carga
Qué revisar antes de contratar a un broker de carga: su autoridad, su fianza y cómo verifica a los transportistas.
Saber más (en inglés)Qué es el BOL (documento de embarque)
El documento que acompaña a tu carga, y qué revisar antes de firmarlo.
Saber más (en inglés)Cross-dock, almacenaje o staging
Tres formas en que una bodega independiente puede guardar o transferir tus pallets, y cuándo conviene cada una.
Saber más (en inglés)